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[其它] 马自达3昂克赛拉用车心得

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马自达3昂克赛拉用车心得

大家好!我是马自达3 昂克赛拉车主,来自石家庄,我购车价13.8万,开了20000公里,综合油耗6.1L,2.0L自吸加6AT,无敌内饰,中控和侧板肉眼可见的皮质包裹,织物座椅只是少了一层皮,舒适感还是很好的。后排一米七五的身高不会局促,调整好坐姿腿部可以像按摩椅一样的轻松。前排空间特别舒适,运动座椅包裹可调扶手箱,按键灵动中控位置为了行车安全考虑特意往下调,有感觉到马自达的用心。后备箱是马自达三无可挑剔的点,空间大,三个行李箱放不满,中控手扶箱可放下四瓶水,两侧边的的置物盒可以放下一瓶水和一把伞。虽然质擎款没有真皮座椅,但是织物座椅也有它的优点,至少不会冬冷夏热透气性好,对喜欢长途驾驶的我是一个不错的选择,其他的空间像中控和车门边边还有扶手上包裹柔软的皮一点都没减,整车隔音也很棒,音响效果好。跑高速我最喜欢上了两千五百转以后的发动机低沉的轰鸣声,低速平顺加速时驾驶乐趣一下子就上来了,车速在一百二的时候发动机维持在两千五百转左右,虽然低速加速时间比较长但是动力传动比绝对对得起2.0L发动机,上了一百二以后也是给油就有车身稳定,噪音可以接受,主要是胎噪比较明显,风声没那么大。高速真实感受。低速6AT的平顺性真的没话说,很准很智能,堵车走走停停也是没有任何的换档顿挫感。方向盘自动助力手感轻盈舒适,多功能方向盘切歌打电话都很方便,过弯时底盘很稳,离心力小,路感较强方位好把控,悬挂又很舒适不会颠簸,整个油门响应速度和刹车都比较灵敏,适合年轻人想走就走,想停就停,过弯确实是马自达的优点,在六十以下感觉过弯完全不需要减速车身幅度小过弯反馈很灵敏。油耗方面,目前行驶了快一千公里了,跑高速比较多,市区高速占一半吧,但珠三角高速真的别想有多快,目前油耗在6.5L左右,感觉够省油了毕竟2.0的发动机,一公里五毛钱完全可以接受吖,新手控制油耗的窍门是拉开与前车的安全距离,缓踩油门提前轻踩减速,依靠放开油门的减速慢慢拉进前后距离,起步不猛踩油门提速自吸虽然起步加速不明显,但是猛踩油门加速是比较耗油的行为。

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